Nicht nur ein Blick auf die Landkarte, auch die gängige Benutzungspraxis zeigt, dass - bis auf vier, fünf Bundesstraßen, wo dies anders ist - keine Bundesstraße wirklich noch ihre ursprünglich gedachte Funktion erfüllt. Sie liegt darin, zu weiten Strecken bundeslandverbindend und damit wirklich eine Bundesstraße zu sein. Nennenswerte und messbare Unterschiede der Benutzungsfrequenz, was die Autobahn-Zubringerfunktion angeht, sind in aller Regel nicht feststellbar, wenn es darum geht, Streckenabschnitte von Bundesstraßen und weiterer Straßen zu vergleichen.